スリックタイヤ

ジテ通を快適に、まずはスリックタイヤです。

ＴＩＯＧＡ-シティースリッカー　26×1.5

ルック車からの移植
==== 他のスリックタイヤのことは判らないけど、初めてのスリックタイヤとしては
お勧めです。

もちろんブロックタイヤ（26×1.9や26×2.1）から26×1.5への変更には
チューブも交換となるので御注意

交換後は進みが軽くなり、巡航速度もアップしますが
未舗装路では少々注意が必要です。

外周が小さくなるので、
①今のスプロケのギア比で大丈夫？
②タイヤが小さく見える
③サイコンの設定変更
などありますが、①は偶然だと思うのですが使用するギアが変わっただけで
特に不便を感じてません
もう少し脚力が付いたら判るのかな～？
②は諦めましょう（＾＾）

３０００ｋｍほど使用しましたがパンクは２回、
どちらも雨の翌日にパンクして、金属の削りカス？が刺さってました。
そういえば、帰路の自宅付近でしかパンクした事無い、ラッキーなのか？


舗装路を走行するには良い事ばかりなのですが、
ＭＴＢにスリック・・・・・純粋にクロスバイクのほうが良くない？
スプロケもロード用だし、という思いに気付かないようにしなきゃ（＾＾）