９速化

年内は無理だろうと思っていた９速化

またしても前倒しでやってしまいました。


ＲＤ（リアディレイラー）はすでに９速対応に換装済み、

《今回準備したもの》
①SHIMANO ST-M510[DEORE]（ｼﾌﾀｰ）
②SHIMANO CN-HG73[LX]（ﾁｪｰﾝ）
③CS-HG50-9s 11-32T[DEORE]（ｽﾌﾟﾛｹ）
④HIRAME-変速ﾊﾞﾅﾅ
⑤KMC-ﾐｯｼﾝｸﾞﾘﾝｸ9s
⑥SHIMANO TL-LR10

変速ﾊﾞﾅﾅはｼﾌﾄﾜｲﾔｰが窮屈そうだったので、

ﾐｯｼﾝｸﾞﾘﾝｸは今後のﾁｪｰﾝﾒﾝﾃﾅﾝｽを考えて、

今回の9速化の機会に導入してみました。


==== 《使用工具》
ﾓﾝｷｰﾚﾝﾁ、TL-LR10、6mmｱｰﾚﾝｷｰ、5mmｱｰﾚﾝｷｰ、ﾜｲﾔｰｶｯﾀｰ、ﾗｼﾞｵﾍﾟﾝﾁ、自作CS工具


《作業の順序》
１、8速ｽﾌﾟﾛｹ外し
２、9速ｽﾌﾟﾛｹ取付け
３、8速ｼﾌﾀｰ外し
４、9速ｼﾌﾀｰ取付け
５、ﾌﾞﾚｰｷﾜｲﾔｰ取付け
６、ｼﾌﾄﾜｲﾔｰ交換
７、RD調整
８、ﾁｪｰﾝ取付け
９、RD変速調整


《９速化の感想》

ﾄｯﾌﾟ側へのｼﾌﾄは短いｽﾄﾛｰｸで「カチッ」と決まります。

ﾛｰ側へも幾分変速が速くなったかな？

そういえば、走行中のﾘｱ周りからの音がほぼ無くなりました。

ﾁｪｰﾝの交換時期も近かったので8速時の走行音のほうが異常だったのかも・・・・・

「間に一枚ｷﾞｱ欲しいな」と思うことも少なくなりましたね

当たり前か、実際に一枚増えてるんだし

ま、ACERA→DEORE　ですからこれだけ感じられればＯＫでしょう！


各作業については後々ということで、一つ宜しくお願いします。


こうなると、ﾌﾞﾚｰｷも気になってくるな～（＾＾）




－－－－１２／２２追記－－－－

使用工具は6mmｱｰﾚﾝｷｰではなく5mmでした。