車の点検は無事終了です
そろそろかな?と予想していたLLC漏れが発覚
(LLC:ロングライフクーラントだったと思う)
車両特有の症状だと思うんだけど、
エンジンルーム内のリザーバタンクに圧がかかっている
(ラジエターキャップもリザーバタンクにある)
タンクは樹脂製 数年で劣化し、LLCをエンジンルームに漏らす
修理してもらうと4諭吉(パーツ代は8英世)
LLCを抜くらしい
リザーバータンク交換ってLLC抜かないとだめなの?
そのままでも交換できそうなので挑戦してみようっと
ちなみにLLCのリザーバタンクの正式名称は
本車種ではコンデンスタンクとなります。