BV-217

・BRM429ランドネきたかん奇しくも完走

今年2走目のブルベはランドネきたかん400km 参加者が200名になると見知った方が沢山 この画像の中にも面識あるけど名前を知らない方が10人ほどいます小径車では初400kmのスタートです

・ランドネきたかん完走、無事帰宅してます

とりあえずご報告 今回は風と涙と鼻水、寒さ、睡魔で迷走と転倒 最後に山菜採りまでやっちゃいそうな欲張りなブルベでした オヤジの抗いっぷりは明日よりボチボチ進めようと思います 既にコメントいただいている方々、すみません明日ご返事します

・BRM429ランドネきたかん行ってきます

小径車での初ブルベ200kmを辛くも完走したのが2週間前 次は300kmを走りたいところですが400kmになってしまった ランドネきたかんの前半200km

・小径車タイヤ交換

昨日の記事でお気付きの方もいるかも 小径車のタイヤを換えました ワイヤービードからケブラービードへ

・筑波山周遊

小径車乗りの友人と筑波山周辺をユルリと走ってきました 距離70km 獲得標高1700mむむ、なかなか手強いルートかもしれない

・自転車練習のはずが

話が前後しますがBRM417宇都宮200kmの前日の事 50kmほど自転車に乗りまして3ヶ月間まったく自転車に乗っていなかったので体を慣らすためと装備の確認なんかしてみたわけです

・BRM417宇都宮200km辛くも完走

今年の初プルべは 宇都宮から那珂湊を往復する平易な200kmです。 軽いアップダウンを伴った平地主体のコースに太平洋の雄大な景観、漁港のグルメなど お楽しみポイントも随所にあり、初めてブルベを走る方にもオススメのコースです。我ながらナイスチョイス!

・BRM417宇都宮200km完走できました

とりあえずご報告、いろいろ厳しい事ありましたが無事完走できました 顛末は後日ご報告ということで・・・・・

・BRMの準備

BRM417の準備完了です 今まではコマ図を再作成して使用してましたが 小径車はよりシンプル、かつ提供頂いたコマ図を使用できるようにしてみた

・シフトマカロニ

シフトケーブルの無理な曲がりを緩和する、というかケーブルルートを小変更するためのパーツ 変速バナナが有名どころですがリーズナブルな価格に流されてこちらに・・・

・久々の転倒

本日帰宅中に転倒しました 点灯していないキャットアイに乗り上げて転倒したのですが高さが3~4cmもあるので点灯していないと危ないよ!

・フロントW化

ブログの更新もせずにちまちまと自転車弄ってました 安く仕入れたクランクセット、安物のフロントディレーラー&シフター破格の値段でフロントダブル化してみました~

・ブルベ準備-シートポストバッグ

今後ブルベ投入予定の小径車用にシートポストバッグを準備 リクセンカウルのコントアーマッドガード(CO810) 容量は4.5L 耐重量は2kg

・エアー漏れの悩み

小径車のフロントタイヤ、以前から空気圧低下が気になる リアより少しだけ空気圧低下が早い感じだけど、一晩でタイヤがぺちゃんこになることも・・・

・チェーン交換

最近、小径車の変速性能がガタ落ちです そもそもロードで一年間使用したお下がりのチェーンだし、小径車の走行距離も2000km超えてるので交換です

・ハンドル交換

友人から譲り受けたハンドルに交換 クランプ径は変わらず25.4mmだが、ハンドル径は22.2mm⇒23.8mmに変わるハンドル径の変化は数ミリなのに面倒なことが起こるんですよね

・偽スパイダーの良い所?

低価格に釣られて購入した偽スパイダー 事前に仕入れていた噂通り、ソフトなので振幅が大きい凸凹道ではボヨンと撓る

・霞一生還

オヤジ4人で霞ヶ浦一周、無事走りきりました 正しく生還です

・バーテープ交換

小径車のバーテープを交換してみた 選んだバーテープはEMPTのもの裏にテープが付いていないタイプで以前から気になっていたバーテープ

・シフトレバー完成

今週末も雨で自転車乗れません・・・・・ こんな日にはチマチマと自転車弄り作成中のシフトレバーは通勤で使用して微調整後、黒く塗装して完成

・シフトレバー再改良

小径車のシフトレバー改良、前回のブレーキレバーを切って削って曲げて作った延長レバーは 機能的に問題ないけどセンスもない、という訳で2mm厚のアルミ板で作り直してみた

・シフトレバー改良

ギドネットレバーで運用中の小径車、 Wレバーかバーエンドのシフターと組み合わせるとシンプルで良いんだけど、悲しいかな私が使用しているシフターはSL-M640、どうにも使い辛いんです

・ホイール交換

NEWマシンを入手する友人達、こういう時って物欲上がりますよね~ そんな物欲を制御できる訳もなく・・・・・・ 小径用のホイール(A-CLASSのFOLEX 20)を買ってしまいました

・泥よけ再加工

タイヤを細くしたことで大きくなってしまった泥よけとタイヤの隙間、 これではチョイと格好悪いので再加工

・タイヤ交換

小径車のタイヤを交換しました KENDA KWEST 20x1.25から シュワルベ デュラノ 20x1.1へ変更

・台座を変更

私の小径車にはボトルケージ用の台座がありません ま、お値段がそれなりですからね ミノウラのBF-95Xを使ってシートチューブとトップチューブにボトルケージを取付けてはいるのですが

・泥よけ加工+α

小径車弄りはチマチマと進んでいます 部品を入手したので、泥よけ小加工のためにリアタイヤを外してみると 複数の傷が・・・・・・ それほどクリアランスが小さいってことですね

・泥よけ取付

最近は自転車いじる時間がなくなってきました そんな中、やっと泥よけ付けました準備したにはクラナのシーライト20(幅35mm) シンプルで目立たず良い具合に取付けできた、と思いたい

・ベル取付変更

いや~参りました ここのところ体調不良で全く自転車に乗ってません お腹の調子が悪く胃もたれ&下し気味 おまけに発熱してます 今日は熱が下がったのでチョイと自転車いじりです

・10速化+α

10速用のシフターとチェーンを入手したので早速10速化 スプロケは在庫品、新品の10速用チェーンはロードバイクで使用したので、おさがりを小径車へ